LE 10/12/2018 à 15h40

Tournée de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP !

Sur les neuf véhicules que vient d'évaluer l'Euro NCAP, sept ont obtenu la note maximale de 5 étoiles sur l'ensemble des tests pratiqués. Revue de détail...

L'Euro NCAP ne chôme pas en cette période de l'Avent. L'organisme européen chargé d'évaluer les performances de sécurité des modèles les plus récents vient de publier les résultats de neuf nouveaux modèles aux crash-tests. Rien que ça !

Hormis la Fiat Panda et le Jeep Wrangler, crédités respectivement de 0 et 1 étoile, tous les autres véhicules évalués lors de cette ultime session de l'année ont récolté la note maximale de 5 étoiles sur l'ensemble des tests pratiqués. C'est notamment le cas de la nouvelle Peugeot 508 qui s'est particulièrement distinguée en obtenant 96% en protection des adultes, 86% pour celle des enfants, 71% pour la protection des usagers vulnérables de la route et 79% en matière d'aides à la sécurité (découvrez ses crash-tests en vidéo).

Volvo toujours au top

Autres "Grandes Familiales" testées, les Volvo S60 et V60 s'en tirent également avec les honneurs -une habitude pour le constructeur scandinave- avec des notes de 96, 84, 74 et 76% dans chacune des catégories précitées. La berline et le break suédois ont notamment brillé lors du crash-test basé sur les enfants âgés de 6 et 10 ans (24/24 points). Voir les crash-tests de la Volvo V60 en vidéo.

Le Hyundai Santa Fe plus sûr que le BMW X5 ?

Chez les "Grands SUV", ce sont le BMW X5 et le Hyundai Santa Fe qui ont été mis sur le gril. Résultat : 89, 86, 75 et 75% pour l'Allemand et 94, 88, 67 et 76% pour le Sud-Coréen, particulièrement efficace sur l'impact frontal "sur barrière déformable décalée" et "sur toute la largeur" (7,9 et 7,8/8). Moins sur la protection des cyclistes (2,7/6 points). Découvrez les crash-tests du BMW X5 et du Hyundai Santa Fe en vidéo.

Audi Q3 : "petit" mais costaud

L'Audi Q3 de deuxième génération, rangé dans la catégorie "petit monospace" par l'Euro NCAP, obtient de son côté les notes de 95, 86, 76 et 85%, avec notamment un 16/16 sur l'exercice de l'impact latéral. Voir les crash-tests de l'Audi Q3 en vidéo.

Jaguar I-Pace, le bon élève électrique

Enfin, l'électrique Jaguar I-Pace, estampillé véhicule "De prestige" par l'organisme européen, revient aussi avec un joli carnet de notes : 91, 81, 73 et 81%. Il a notamment glané le maximum de points dans les tests d’impact (barrière latérale et poteau latéral). Cliquez ici pour découvrir les crash-tests du Jaguar I-Pace.